மேடு பூஜ்யம்: மார்பிள் ஆர்க்கின் புதிய லேண்ட்மார்க் எதைப் பற்றியது?

கடைக்காரர்களை மீண்டும் ஆக்ஸ்போர்ட் தெருவுக்கு இழுத்துச் செல்ல கனவு கண்ட, 2m செயற்கை மலை ஏற்கனவே வெப்பத்தில் அவதிப்பட்டு வருகிறது. இது இன்ஸ்டாகிராம் தருணங்களை வழங்குமா - அல்லது உலகளாவிய வெப்பமாக்கல் பற்றிய விவாதமா?

ஒரு மலையை கட்டுங்கள் அவர்கள் வருவார்கள். குறைந்தபட்சம், வெஸ்ட்மினிஸ்டர் கவுன்சில் ஒரு தற்காலிக மேட்டில் 2 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவழித்து பந்தயம் கட்டுகிறது. ஆக்ஸ்போர்டு தெருவின் மேற்கு முனையில் ஒரு பச்சை நிற ஷெல்லாக, குறைந்த-வீடியோ வீடியோ கேமிலிருந்து ஒரு நிலப்பரப்பு போல தோற்றமளிக்கும், 25-மீட்டர் உயர மார்பிள் வளைவு மேடு எங்கள் கோவிட்-பாதிக்கப்பட்ட உயர் வீதிகளைத் தூண்டுவதற்கான சாத்தியமற்ற உத்திகளில் ஒன்றாகும். .

கவுன்சிலின் துணைத் தலைவர் மெல்வின் கப்லான் கூறுகையில், "மக்கள் ஒரு பகுதிக்கு வருவதற்கு நீங்கள் ஒரு காரணத்தைக் கொடுக்க வேண்டும். "அவர்கள் இனி கடைகளுக்காக ஆக்ஸ்போர்டு தெருவுக்கு வருவதில்லை. மக்கள் அனுபவங்கள் மற்றும் இலக்குகளில் ஆர்வமாக உள்ளனர். தொற்றுநோய் லண்டனின் மிகவும் பிரபலமான ஷாப்பிங் தெருவில் சுமார் 17% கடைகளை முழுமையாக மூடியுள்ளது.

மேடு, இது நம்பப்படுகிறது, இது வெஸ்ட் எண்டிற்கு மக்களை ஈர்க்கும் புதுமையான அனுபவமாகும், இது செல்ஃபிரிட்ஜஸ் பைகளுடன் செல்ஃபிக்களுக்கு அப்பால், மிகவும் பகிரக்கூடிய இன்ஸ்டாகிராம் தருணங்களுக்கு வாய்ப்பை வழங்குகிறது. திங்கள் முதல், முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்து .5 4.50– £ 8 டிக்கெட் கட்டணத்தை செலுத்தியதால், பார்வையாளர்கள் சாரக்கட்டு மலையின் உச்சியில் (அல்லது லிஃப்ட் எடுத்து) செல்லும் வழியில் படிக்கட்டில் ஏற முடியும், ஹைட்டின் உயர்ந்த காட்சிகளை அனுபவிக்கவும் பார்க்கிங், சில படங்களை இடுகையிடுங்கள், பின்னர் ஒரு தீப்பொறி போன்ற படிக்கட்டுகளில் ஒரு கண்காட்சி இடம் மற்றும் கஃபேக்குள் இறங்குங்கள். சமூக ஊடகங்களால் பிரபலமடைந்த "அனுபவமிக்க" நகர்ப்புற செட்-டிரஸ்ஸிங்கின் வேடிக்கையான பிராண்டின் தீவிர உதாரணம் இது. ஆனால் அது இன்னும் தீவிரமானதாக இருக்க வேண்டும்.

பாப்-அப் மலைக்கு பின்னால் உள்ள டச்சு கட்டிடக்கலை நிறுவனமான எம்விஆர்டிவியின் நிறுவன பங்குதாரர் வினி மாஸ் கூறுகையில், "நாங்கள் முதலில் மலையை முழுமையாக மறைக்க வேண்டும். "இது ஒரு சுவாரஸ்யமான விவாதம், நான் அதை அப்படியே வைக்கிறேன்." கிட்டத்தட்ட 200 வருடங்கள் பழமையான கல் அமைப்பை ஆறு மாதங்களுக்கு முழு இருளில் மூடிமறைப்பது மூட்டு மூட்டுகளை பலவீனப்படுத்தும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது சாத்தியமான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் அறிவுறுத்தினர். அதற்கு பதிலாக மலையின் மூலையில் இருந்து வெட்டுவது, வளைவுக்கு இடமளித்து, மேடையை ஒரு கம்ப்யூட்டர் மாடல் போல் காட்சிப்படுத்தி, இடையிடையே கம்பி சட்டத்தின் சாரக்கட்டு அமைப்பை வெளிப்படுத்தியது.

மலையின் குறைந்த தெளிவுத்திறன் கொண்ட பலகோண வடிவம் அதற்கு ரெட்ரோ வைப் கொடுத்தால், ஒரு காரணம் இருக்கிறது. மாஸைப் பொறுத்தவரை, இந்த திட்டம் கிட்டத்தட்ட 20 வருடங்களுக்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்ட ஒரு யோசனையின் பலனை பிரதிபலிக்கிறது, அவருடைய நிறுவனம் 2004 இல் கோடைகால பெவிலியனுக்காக ஒரு செயற்கை மலைக்கு அடியில் லண்டனின் பாம்பு கேலரியை புதைக்க முன்மொழிந்தது. சாரக்கட்டு, அதனால் பட்ஜெட் கட்டுப்பாட்டை மீறியது மற்றும் திட்டம் கைவிடப்பட்டது, கேலரியின் வரலாற்றில் மறைந்த பாண்டம் பெவிலியன்.

பொதுமக்களுக்கு திறப்பதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு மார்பிள் ஆர்ச் மேட்டைப் பார்த்தால், அது அப்படியே இருந்தால் நன்றாக இருந்திருக்கும் என்று ஆச்சரியப்படுவது கடினம். கட்டிடக் கலைஞர்களின் நளினமான கம்ப்யூட்டர் படங்கள் ஒரு நம்பிக்கையான படத்தை வரைவதற்கான போக்கைக் கொண்டுள்ளன, இது விதிவிலக்கல்ல. சிஜிஐ திட்டங்கள் அடர்ந்த தாவரங்களின் செழிப்பான நிலப்பரப்பை சித்தரித்திருந்தாலும், முதிர்ந்த மரங்களால் சூழப்பட்டிருந்தாலும், மெல்லிய சேடம் மேட்டிங் கட்டமைப்பின் சுத்த சுவர்களில் தீவிரமாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கிறது, அவ்வப்போது சுழலும் மரங்களால் துளைக்கப்படுகிறது. சமீபத்திய வெப்ப அலை உதவவில்லை, ஆனால் பசுமை எதுவும் மகிழ்ச்சியாக இல்லை.

"இது போதாது" என்று மாஸ் ஒப்புக்கொள்கிறார். "அதற்கு அதிக பொருள் தேவை என்பதை நாம் அனைவரும் முழுமையாக அறிவோம். ஆரம்ப கணக்கீடு ஒரு படிக்கட்டுக்காக இருந்தது, பின்னர் அனைத்து கூடுதல் அம்சங்களும் உள்ளன. ஆனால் அது இன்னும் மக்களின் கண்களைத் திறந்து தீவிர விவாதத்தைத் தூண்டுகிறது என்று நினைக்கிறேன். அது பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தாலும் பரவாயில்லை. ” மலை அகற்றப்படும்போது மரங்கள் ஒரு நர்சரிக்குத் திரும்பும், மற்ற பசுமை “மறுசுழற்சி” செய்யப்படுகிறது, ஆனால் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு அவை சாரக்கட்டையில் அமர்ந்த பிறகு எந்த நிலையில் உள்ளன என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். இது அருகிலுள்ள சோமர்செட் ஹவுஸில் உள்ள இந்த கோடைகால தற்காலிக காடு அல்லது டேட் மாடர்னுக்கு வெளியே 100 ஓக் மரக்கன்றுகள் சேகரிக்கும் ஒரு கேள்வி - இவை அனைத்தும் மரங்களை தரையில் விட்டுச் செல்வது நல்லது என்று நினைக்க வைக்கிறது.

எம்விஆர்டிவி கவுன்சிலால் அணுகப்பட்டது, அதன் அதிகாரி ஒருவர் 2016 இல் ரோட்டர்டாமில் தங்கள் தற்காலிக படிக்கட்டு திட்டத்தை பார்த்தார், இது நகர்ப்புற விசித்திரத்தின் ஒரு அற்புதமான தருணம். ஸ்டேஷனுக்கு வெளியே வரும் போது, ​​பார்வையாளர்கள் ஒரு பிரம்மாண்டமான சாரக்கட்டு படிக்கட்டுடன் வரவேற்றனர், 180 படிகள் 30 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு போஸ்ட் ஆபிஸ் பிளாக் வழியாக நகரத்தின் பரந்த காட்சிகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். மாயன் கோயிலை அளவிடுவதற்கான முக்கிய ஊர்வல உணர்வு, மற்றும் ரோட்டர்டாமின் 18 சதுர கிமீ தட்டையான கூரைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பற்றி ஒரு நகர அளவிலான விவாதத்தைத் தூண்டியது, பல முயற்சிகளை உருவாக்கியது மற்றும் வருடாந்திர கூரைத் திருவிழாவிற்கு வேகத்தை அதிகரித்தது.

லண்டனிலும் இந்த மேடு இதேபோன்ற விளைவை ஏற்படுத்துமா? நகரத்தின் அண்மையில் குறைந்த போக்குவரத்து நெரிசலான சாலைத் தடுப்புகள் மினியேச்சர் மலைகளாக வீங்குவதைப் பார்ப்போமா? அநேகமாக இல்லை. ஆனால், ஷாப்பிங்கில் இருந்து சிறிது நேரம் திசை திருப்பப்படுவதைத் தவிர, இந்த அன்பற்ற மூலையின் எதிர்காலம் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பற்றி ஒரு பெரிய விவாதத்தை எழுப்பும் நோக்கம் கொண்டது.

"நாங்கள் ஒரு நிரந்தர மேட்டைத் திட்டமிடவில்லை, ஆனால் ஆக்ஸ்போர்ட் தெருவில் பசுமையை மேம்படுத்தவும் மேலும் பசுமையைக் கொண்டுவருவதற்கான வழிகளைப் பார்க்கிறோம்." பேருந்து, டாக்ஸி மற்றும் சைக்கிள் ரிக்ஷாக்களின் இடைவிடாத சலசலப்பை உற்சாகப்படுத்தும் விதமாக, நடைபாதை விரிவாக்கம் மற்றும் தற்காலிக "பூங்காக்கள்" தெருவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதை ஏற்கனவே கண்டது. ஆக்ஸ்போர்டு சர்க்கஸின் பகுதி நடைப்பயணத்தை வடிவமைப்பதற்கான போட்டி இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியிலும் தொடங்குகிறது.

ஆனால் மார்பிள் ஆர்ச் ஒரு தந்திரமான கருத்து. போருக்குப் பிந்தைய நெடுஞ்சாலை பொறியாளர்களின் திட்டங்களுக்கு பலியாகி, பல பிஸியான சாலைகளின் சுழலும் சங்கமத்தில் இது நீண்ட காலமாக சேதமடைந்துள்ளது. இந்த வளைவு முதலில் 1827 ஆம் ஆண்டில் ஜான் நாஷ் என்பவரால் பக்கிங்ஹாம் அரண்மனையின் நினைவுச்சின்ன நுழைவாயிலாக வடிவமைக்கப்பட்டது. இது 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பூங்காவின் நுழைவாயிலாக இருந்தது, ஆனால் 1908 இல் ஒரு புதிய சாலை அமைப்பு அதை துண்டித்துவிட்டது, 1960 களில் மேலும் சாலை விரிவாக்கத்தால் மோசமடைந்தது.

மேயர் கென் லிவிங்ஸ்டனின் 100 பொது இடங்கள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜான் மெக் அஸ்லானால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு திட்டத்துடன், பூங்காவுடன் வளைவை மீண்டும் இணைப்பதற்கான திட்டங்கள் 2000 களில் வரையப்பட்டன. கென்னின் பல வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட பூங்காக்கள் மற்றும் பியாஸாக்களைப் போலவே, இது கடினமான மூக்கு முன்மொழிவை விட நீல-வான சிந்தனையாக இருந்தது, மேலும் திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக m 40m ஒருபோதும் நிறைவேறவில்லை. அதற்குப் பதிலாக, 17 வருடங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு தற்காலிக மலை வடிவ ஈர்ப்பு, ரவுண்டானாவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது போக்குவரத்து நெரிசலான தமனிகளைக் கடக்கும் அனுபவத்தை சிறிதும் மாற்றாது.

இருப்பினும், இந்த மேடு பெரிய சிந்தனையை ஊக்குவிக்கும் என்று மாஸ் நம்புகிறார். "ஹைட் பூங்காவை அதன் ஒவ்வொரு மூலைகளிலும் நீங்கள் உயர்த்தினீர்களா என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்," என்று அவர் தனது வழக்கமான சிறுவயது ஆச்சரியத்துடன் உற்சாகப்படுத்துகிறார். "ஸ்பீக்கரின் கார்னர் ஒரு வகையான ட்ரிப்யூனாக மாற்றப்படலாம், முடிவில்லாத நிலப்பரப்பில் சரியான பார்வையுடன்."

பல ஆண்டுகளாக, அவரது உற்சாகம் பல வாடிக்கையாளர்களை மயக்கி MVRDV இன் குறிப்பிட்ட பிராண்ட் லேண்ட்ஸ்கேப் ரசவாதத்தை வாங்கியது. ஒரு தோட்டக்காரர் மற்றும் ஒரு பூக்கடைக்காரரின் மகன், ஒரு இயற்கை கட்டிடக் கலைஞராக ஆரம்ப பயிற்சியுடன், மாஸ் எப்போதும் கட்டிடங்களை முதலில் நிலப்பரப்புகளாக அணுகினார். 1997 இல் MVRDV இன் முதல் திட்டம் டச்சு பொது ஒளிபரப்பாளரான VPRO வின் தலைமையகம் ஆகும், இது தரையை தூக்கி முன்னும் பின்னுமாக மடித்து ஒரு அலுவலக கட்டிடத்தை உருவாக்கி, அடர்த்தியான புல் கூரையுடன் இருந்தது. மிக சமீபத்தில், அவர்கள் ரோட்டர்டாமில் ஒரு அருங்காட்சியக சேமிப்பு கட்டிடத்தை ஒரு சாலட் கிண்ணத்தின் வடிவத்தில் ஒரு மிதக்கும் மிதக்கும் காடுகளால் முடிசூட்டியுள்ளனர், மேலும் இப்போது ஆம்ஸ்டர்டாமில் பள்ளத்தாக்கை முடிக்கிறார்கள், இது ஒரு பெரிய கலப்பு பயன்பாட்டு வளர்ச்சியாகும்.

மிலன் மற்றும் சீனாவில் உள்ள ஸ்டெஃபானோ பூரியின் "செங்குத்து காடு" அபார்ட்மெண்ட் தொகுதிகள் முதல் ஷாங்காயில் உள்ள தாமஸ் ஹீதர்விக் 1,000 மரங்கள் திட்டம் வரை, பச்சை நிற விரல் கொண்ட ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனங்களில் அவர்கள் சேர்ந்தனர். கீழே ஒரு பெரிய வணிக வளாகம். கீழே உள்ள டன் கார்பன் பசி கொண்ட கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து திசைதிருப்ப ஒரு மேலோட்டமான சூழல்-அழகுபடுத்தலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இவை அனைத்தும் வெறும் பசுமையாக்குதல் அல்லவா?

"பசுமைப்படுத்தும் கட்டிடங்கள் 1C குளிரூட்டும் விளைவை ஏற்படுத்தும் என்று எங்கள் ஆரம்ப ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது," எனவே மாஸ் கூறுகிறார், "நகர்ப்புற வெப்ப தீவை எதிர்த்துப் போராடுவதில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாகும். டெவலப்பர்கள் கூட தங்கள் கட்டிடங்களை கொஞ்சம் மறைக்க அதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், குறைந்தபட்சம் இது ஒரு தொடக்கம்தான். குழந்தை பிறப்பதற்கு முன்பே நீங்கள் கொல்லலாம், ஆனால் நான் அதைப் பாதுகாக்க விரும்புகிறேன்.